MaxiSys ADAS キャリブレーションツール(エーミングツール) |
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概要 |
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AUTEL MaxiSysADASキャリブレーションフレームの最高峰モデル キャリブレーションツールと独自のソフトウェアにより、板金修理、ガラス交換後のADASキャリブレーションに最適なツールです。 ACC、LDW等キャリブレーションの際、ターゲットポジションをリアホイールクランプから導き出すため、正確にそしてスピィーディーに設置可能 MA600よりも更にスピーディーな設置が可能 ※イメージ画像 ![]() オプションを追加することにより様々な機能に対応します。 |
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MaxiSys ADAS キャリブレーションフレームセット |
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ADASフレーム CSC0600 |
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ACCリフレクター CSC0602/01 |
ホイールクランプレーザー CSC0500/02 |
ホイールクランプ CSC0500/01 |
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機能 |
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ADASキャリブレーションソフト(ADAS有料プログラム) |
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MaxiSys ADASキャリブレーション専用ソフトによりMaxiSys上でイラストにて設置方法、設定数値、作業指示が表示され、他の資料を見ること無くキャリブレーションが可能 ※随時、対応車種、項目を開発しています、対応していない場合は今しばらくお待ち下さい。 |
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アダプティブクルーズコントロール(ACC) |
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希望する速度をドライバーが設定し、その速度を維持できるように車で自動的にアクセル操作を行う機能です。長距離を車で移動する際、アクセル操作の負担が減るため、疲労が軽減されるというメリットがあります。 |
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NV キャリブレーター(Benz) CSC0803/01 |
NV キャリブレーター (VW・アウディ・GM・ポルシェなど) CSC0603/01 |
レクサス NV パターン CSC0603/03 |
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Around View Monitoring(AVM)複数のカメラ映像を加工し、車の位置を上空から撮影したかのような映像を運転席のモニターで確認できるシステムです。運転者の死角を減らし、駐車・走行をサポートするシステム。 |
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アメリカ 【GM / シボレー / キャデラック / ビック / ジープ / クライスラー / ダッジ / フォード / リンカーン】 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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フォード AVM CSC1004/05 |
キャデラック-AVM CSC1004/06 |
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アジア 【日産 / アキュラ / ホンダ / トヨタ / レクサス / インフィニティ / 起亜 / マツダ / ヒュンダイ / スバル】 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ホンダ AVM CSC1004/03 |
ホンダ AVM CSC1004/02 |
三菱 AVM CSC1004/09 |
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トヨタ AVM CSC1004/10 |
日産 AVM CSC1004/11 |
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ヨーロッパ 【ベンツ / ポルシェ / アウディ / VW / BMW / ミニ / フィアット / ボルボ / ジャガー / マセラティ】 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ポルシェ AVM CSC1004/07 |
VW・ポルシェなど-AVM CSC1004/01 |
VW-RCW / AVM CSC0806/01 |
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VW-AVM CSC0804/01 |
PSA-AVM CSC1004/08 |
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ブラインドスポット検出(BSD)リヤバンパーに内蔵されたレーダーセンサーを使用し、側面および後方車両との車間距離と車速の差を測定します。運転席側、助手席側、後方含む車外(ドライバーの死角)に位置する他の自動車(車両)を検出するシステム |
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レーダー校正ボックス CSC0605/01 |
コーナーリフレクター CSC0802/01 |
カメラキャリブレーションプレート CSC0805/02 |
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VW・ポルシェ・マツダ車の死角検知システムを、キャリブレーションフレームのクロスバーにあるスライディングボードに取り付けてキャリブレーションします。 |
ホンダ・トヨタ・スバル等のミリ波レーダーをキャリブレーションします。 |
ホンダ等のレーンウォッチをキャリブレーションします。 |
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後部衝突警告(RCW)ミリ波レーダー・センサーが後方から近づいてくる車を検知。衝突の危険がある場合にはハザードを点灯し、後続車に注意を促す機能です。 |
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メルセデス・ベンツ RCWⅠ CSC1006/01 |
メルセデス・ベンツ RCWⅠ CSC1006/02 |
日産-RCW CSC1006/03 CSC1006/04 CSC1006/05 |
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VW RCWⅠ CSC0806/01 |
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LIDARターゲット(オプション) |
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LIDARはターゲットをレーザーで照らし、反射光を分析し距離を測定するリモートセンシングテクノロジーです。 |
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VW/Audi LAIDAR キャリブレーションボード CSC0602/04 |
トヨタ LIDAYリフレクター CSC0802/04 |
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支援ツール |
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5ラインレーザー CSC1500/05 |
2ラインレーザー CSC1500/10 |
校正スタンド CSC0802 |
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車両とLDW以外のターゲットを設置させるために使用するツールです。 |
車両とパターンが同じ中心軸上になるよう確認するツールです。 |
日産やホンダ等のキャリブレーションプレートを取り付けるツールです。 |
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